Kompresor Udara Piston Berpenggerak Hudraulik

1. Stasiun pengisian bahan bakar hidrogen tetap:dilengkapi dengan modul bongkar muat, peningkatan, penyimpanan, dan pendinginan, ia dapat mencapai pengisian bahan bakar jarak jauh, pemantauan status peralatan penting, komputasi awan, dan analisis data besar, dengan kecepatan pengisian bahan bakar yang cepat dan laju pengisian bahan bakar yang tinggi
2. Stasiun pengisian bahan bakar hidrogen yang dipasang di selip:Ini mengintegrasikan hidrogenasi, pendinginan, pengukuran, dan kontrol digital, dan pembuatan peralatan, pengujian, debugging, dan proses lainnya diselesaikan di pabrik. Pembangunan stasiun nyaman, fleksibel, efisien, dan memiliki siklus pendek

3. Stasiun pengisian bahan bakar hidrogen yang dipasang tetap/dipasang di selip:Tersedia untuk penyesuaian dan perakitan sesuai dengan kebutuhan pelanggan, dan kompatibel dengan kompresor diafragma atau yang digerakkan oleh cairan.

1. Kompresor yang digerakkan oleh cairan

■ Untuk kompresor, silinder oli dipisahkan dari silinder gas, yang mana pelumas bebas oli digunakan untuk piston, sehingga media kompresi tidak terkontaminasi selama proses kompresi. Multi-seal digunakan untuk ruang gas dan minyak dalam bentuk khusus ruang isolasi minyak-gas untuk memisahkan minyak dan gas secara menyeluruh. Struktur ruang isolasi minyak-gas ini memastikan bahwa hidrogen tidak akan terkena minyak meskipun terjadi kerusakan pada cincin penyegel, yang selanjutnya menjaga kemurnian gas di saluran keluar. Kompresor ini tidak memerlukan sistem pelumasan tanpa komponen seperti poros engkol dan batang penghubung.

■ Kompresor piston hidrolik memiliki kecepatan linier dan frekuensi switching yang rendah. Berbeda dengan jenis kompresor bolak-balik lainnya, kompresor piston hidrolik memiliki frekuensi bolak-balik dan kecepatan linier piston yang sangat rendah, sehingga menjamin masa pakai penyegelan dan katup yang lebih lama.

■ Piston silinder gas kompresor digerakkan oleh sistem hidrolik dengan lebih sedikit getaran dan kebisingan rendah, di mana motor menggerakkan pompa oli bertekanan tinggi dan kemudian silinder kompresi dalam kondisi pembebanan dan pengoperasian yang stabil, sehingga memperpanjang masa pakai kompresor. silinder kompresi dan motor.

Perpindahan yang kuat:Performa luar biasa dari kompresor ini tercermin dari perpindahannya yang bertenaga, mencapai 1000Nm³/H@12.5MPa memberikan dukungan daya yang cukup untuk proses hidrogenasi.
Keluaran tekanan tinggi:Tekanan gas buang dapat mencapai hingga 45MPa, menjadikannya sangat baik dalam proses bertekanan tinggi seperti hidrogenasi, memastikan pengoperasian proses produksi yang efisien dan stabil.
Kemampuan beradaptasi yang luas:Kisaran tekanan masuknya lebar, dari 2MPa hingga 20MPa, yang dapat diterapkan pada kondisi kerja yang berbeda dan memiliki fleksibilitas yang sangat baik.
Kontrol suhu yang sangat baik:Suhu pembuangan maksimum tidak melebihi 120 derajat, dan setelah pendinginan, suhu pembuangan bahkan lebih rendah dari 40 derajat, secara efektif memastikan stabilitas peralatan selama pengoperasian jangka panjang.

Keandalan peralatan

• Umur penyegelan yang panjang:Peralatan ini mengadopsi teknologi penyegelan canggih untuk memastikan masa pakai penyegelan lebih dari 2000 jam, sangat mengurangi frekuensi pemeliharaan dan waktu henti produksi, serta meningkatkan keandalan peralatan secara keseluruhan.
• Penggerak motor yang efisien:Tenaga motor utama adalah 110kW, memberikan tenaga penggerak yang kuat untuk peralatan, memastikan pengoperasian yang efisien dan stabil, serta mengurangi biaya konsumsi energi.
• Desain kebisingan rendah:Kebisingan peralatan dikendalikan di bawah 80dB (A), dengan mempertimbangkan sensitivitas tinggi lingkungan industri modern terhadap kebisingan, sehingga memastikan lingkungan kerja yang aman bagi operator.

2. Kompresor tergelincir

Desain berbasis modul:Modul dipisahkan untuk sistem hidrolik, sistem kompresi, sistem pertukaran panas, dan sistem pipa dalam struktur untuk memudahkan pengoperasian dan pemeliharaan.

Keamanan dan keandalan:Komponen kelistrikan di dalam skid tahan ledakan dengan sistem grounding elektrostatis yang andal. Katup pengaman angkat penuh digunakan untuk mencegah peralatan dari tekanan berlebih. Detektor gas dimasukkan ke dalam skid yang terhubung ke sistem ESD kompresor untuk mematikan secara otomatis dan memutus saluran masuk gas dalam keadaan darurat.

Desain yang sangat otomatis:Sistem kontrol otomatis penuh PLC diadopsi untuk mengendalikan kompresor. Panel kontrol dapat menampilkan dan memeriksa status pengoperasian kompresor dengan fitur alarm dan diagnosis otomatis. Mulai sekali klik, peringatan/diagnosis kesalahan, dan fitur lainnya tersedia.

Sistem pendingin air penuh:Ini mendukung pertukaran panas yang lebih efisien, suhu gas buang yang lebih rendah, dan suhu pengoperasian yang lebih rendah.

Sertifikasi tahan ledakan telah diperoleh untuk seluruh peralatan sebagaimana disyaratkan oleh peraturan wilayah tempat pengguna berada.

3. Dispenser hidrogen

Kontrol sepenuhnya otomatis:operasi satu klik tersedia untuk pengisian bahan bakar hidrogen dengan fitur deteksi kebocoran, alarm, dan pematian. Ketika mencapai tekanan yang disetel sebesar 35 MPa/70 MPa selama pengisian bahan bakar, tekanan tersebut berhenti secara otomatis untuk menjaga keselamatan pada tingkat yang mendasarinya.

Rentang aliran yang luas:Kisaran aliran dispenser hidrogen adalah {{0}}.0 kg/mnt, yang dapat memenuhi kebutuhan pengisian bahan bakar hidrogen dalam berbagai aplikasi mulai dari skala kecil di laboratorium hingga penggunaan skala besar dalam kasus industri.

Pengukuran presisi tinggi:Kesalahan pengukuran hanya ±1,5% dan kemampuan pengulangan pengukuran hingga 0,5% memastikan pengukuran dan harga pengisian bahan bakar hidrogen yang akurat.

Desain keselamatan dan tahan ledakan:Tingkat ketahanan ledakan pada peralatan tersebut disertifikasi sebagai Ex de ib mb llC T4Gb, yang memastikan bahwa peralatan dapat bekerja di lingkungan yang aman dan stabil sebagai jaminan keselamatan yang dapat dipercaya untuk proses pengisian bahan bakar.

4. Panel kontrol urutan

Desain berbasis modul:Struktur saluran pipa secara keseluruhan berbasis modul, sehingga mudah diperbaiki dan dipelihara oleh staf.

Desain kontrol program yang efisien:Pengisian/penyimpanan bahan bakar otomatis tersedia dengan beberapa nozel untuk mengisi bahan bakar kendaraan berbahan bakar hidrogen secara bersamaan.

Desain yang aman dan andal:Pipa hidrogen dihubungkan dengan alat kelengkapan Autoklaf (alat kelengkapan C&T) atau alat kelengkapan NPT. Komponen listrik memenuhi persyaratan tahan ledakan.

Dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi:Panel kontrol urutan dapat bekerja dengan baik dalam berbagai kondisi lingkungan, dengan suhu pengoperasian berkisar antara -40 derajat hingga 50 derajat , sehingga dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi pengoperasian.

5. Kolom pengosongan

Desain pipa yang canggih:Keseluruhan jalur pipa disusun mengikuti proses aliran jernih yang terdiri dari bagian primer dan sekunder. Bagian primer (untuk hidrogen) dan bagian sekunder (untuk pembersihan nitrogen yang digunakan dalam reaksi penggantian) mudah diidentifikasi, yang secara efektif dapat meningkatkan akurasi dan keselamatan pengoperasian serta mengurangi kesalahan pengoperasian.

Desain yang aman dan andal:Gas untuk instrumen dan pembersihan diisolasi. Katup pengaman angkat penuh digunakan. Pipa dirancang dengan fitur pendeteksi kebocoran otomatis.

Pengulangan pengukuran yang tepat:Pengulangan pengukuran kolom pemakaian adalah 0,5%. Kontrol pengukuran yang tepat memastikan pemakaian yang akurat dan stabil.

Presisi filtrasi tinggi:Filter efisiensi tinggi berukuran 5μm dapat menghilangkan kotoran lain dari hidrogen dan meningkatkan kemurnian hidrogen.

Salah satu keuntungan dari keseluruhan solusi skid untuk kompresor: rakitan skid yang sangat terintegrasi dengan sistem kompresi dua tahap pompa ganda independen sebagai intinya.

1. Aliran besar:pompa tahap pertama berdiameter besar, aliran rata-rata Lebih besar dari atau sama dengan 1000 kg/12 jam

2. Rasio tekanan tinggi:berbagai kondisi pengoperasian, tekanan masuk minimum 2 MPa

3. Temperatur pembuangan rendah:suhu knalpot maksimum Kurang dari atau sama dengan 140 derajat, masa pakai komponen yang lama

4. Kontrol yang dapat disesuaikan:mengontrol aliran hidrolik dua pompa secara independen, dengan perpindahan yang fleksibel dan dapat disesuaikan.

Pelanggan di seluruh dunia dipersilakan untuk menjelajahi produk kami untuk mendapatkan solusi dan layanan terbaik.

Tag populer: kompresor udara piston berpenggerak hudraulik, produsen, pemasok, pabrik kompresor udara piston berpenggerak hudraulik Cina, peralatan hidrogenasi yang andal, Kepatuhan standar keamanan peralatan hidrogenasi, peralatan hidrogenasi yang digunakan, Dealer Peralatan Hidrogenasi, Peralatan Hidrogenasi untuk Bioteknologi, Peralatan hidrogenasi untuk reaksi suhu